top of page

Volvo Pilot Assist eller adaptiv cruisekontroll?

for 13 timer siden
2 min lesing

Pilot Assist og adaptiv cruisekontroll er beslektede førerstøttefunksjoner, men de er ikke identiske. Når du kjøper brukt Volvo, bør annonsen beskrive systemet som faktisk finnes på bilen. Ordet «autopilot» er for upresist.

Volvo – interiør og betjening

Illustrasjonsfoto: Volvo – interiør og betjening. Modellår, marked og utstyr kan avvike fra bilen du undersøker. Foto: JzG · CC BY-SA 4.0.

Den praktiske forskjellen

Adaptiv hastighetskontroll hjelper med fart og avstand til kjøretøy foran, innenfor systemets forutsetninger. Pilot Assist kan i tillegg gi styrehjelp. Funksjonsinnhold, betjening og tilgjengelighet må leses i manualen for riktig modellår.

Volvo beskriver på flere modeller at det å bytte mellom funksjonene innebærer å slå styreassistansen av eller på. Det betyr ikke at alle eldre og nyere Volvoer har samme knapper, menyer eller begrensninger.

Føreren har fortsatt ansvaret

Pilot Assist er førerstøtte. Du må følge trafikken, styre og gripe inn når det kreves. Systemet kan være begrenset av blant annet vei, sikt og situasjonen rundt bilen. Les hele beskrivelsen i instruksjonsboken før bruk.

Ikke test systemets grenser ved å slippe oppmerksomheten, skape en farlig situasjon eller fremprovosere nødbremsing. En trygg demonstrasjon bør skje under egnede forhold med en fører som kjenner bilen.

Slik undersøker du bruktbilen

  • Be om korrekt systemnavn i annonsen og tilgjengelig fabrikkutstyr.

  • Finn manualen som passer VIN, modell og år.

  • Be selgeren vise relevante menyer og forklaringer mens bilen står stille.

  • Se etter varsler eller feilmeldinger om kamera og førerstøtte.

  • Avklar eventuell ettermontering, programvareaktivering eller separat kjøpt funksjon.

Volvo – illustrasjonsfoto av bil

Illustrasjonsfoto: Volvo – illustrasjonsfoto av bil. Modellår, marked og utstyr kan avvike fra bilen du undersøker. Foto: Project Kei · CC BY-SA 4.0.

Et rattsymbol eller en knapp er ikke alene bevis på at en bestemt funksjon er tilgjengelig og fungerer. Se opplysningene i sammenheng.

Utstyrsliste og funksjonstest utfyller hverandre

Fabrikkdata kan beskrive hva bilen ble levert med. Det sier ikke at sensorer og kameraer er feilfrie i dag. Reparasjon av frontrute eller andre deler kan også være relevant for dokumentasjonen du ber om.

Ved varsel eller uklar funksjon bør et kvalifisert verksted undersøke bilen. Ikke la selgerens forklaring om at «det bare er en innstilling» erstatte dokumentasjon dersom systemet er viktig for kjøpet.

Slik skriver du det i en salgsannonse

Bruk produsentens systemnavn og beskriv bare funksjoner du har kontrollert. Eksempel: «Pilot Assist er oppført i fabrikkdokumentasjonen. Se bilens instruksjonsbok for funksjoner og begrensninger.» Tilpass formuleringen til hva som faktisk er dokumentert og fungerer.

Unngå «selvkjørende» og ikke lov at bilen alltid holder feltet eller håndterer alle trafikksituasjoner. Presis informasjon er både mer nyttig for kjøperen og lettere å kontrollere.

Vil du undersøke resten av utstyret?

Les Volvo VIN decoder og utstyrsliste. Der går vi gjennom modellår, drivlinjer, kamera, lyd, seter og andre funksjoner som bør vurderes separat.

Kilder: Volvo – tips om Pilot Assist og Volvo EX40 – adaptiv hastighetskontroll. Se alltid manualen for din egen bil.

Kommentarer


Det er ikke lenger mulig å kommentere dette innlegget. Kontakt nettstedseieren for mer informasjon.
bottom of page